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每次換完機油之后還剩了一點,這種情況還能用嗎?

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每次換完機油之后還剩了一點,這種情況還能用嗎?

發布日期:2018-10-08 作者: 點擊:

  我們平時車子做保養做常見的就是,換機油。然而車主們會發現,每次換機油的時候,總會剩一點。機油又不能全部加進去,畢竟有機油尺的刻度限制,加多了反而燒機油造成車輛冒藍煙、加速無力、爆震。

  這個時候有的朋友可能會懷疑是不是修理廠為了節約時間而沒有把油放干凈?

  關于這個問題可以有兩種理解:

  第一種:正常現象

  機油是靠重力自然的從發動機內流出,而發動機的油底殼設計和發動機內部油道的設計,可能會造成一部分機油流不出來導致放不干凈,或者是放機油的時間比較短,舊機油不能馬上放出來(機油的有粘度),也會導致機油放不干凈。

  如果是這種原因導致機油放不干凈都還能理解,因為大部分的舊機油都能放出,有些殘留舊機油屬于正常現象。還有就是有些車型只要加4.5L或4.8L就夠了,加不完的自然就剩下來了。

  第二種:個人因素

  這涉及到維修師傅的職業道德問題,當然大部分維修師傅都是沒問題的,無奈總有那么一小撮,讓人厭惡。

  有些維修師傅在換機油時,故意把機油放不干凈,故意放一大半機油之后馬上擰緊油底。這樣在加機油時,就可以少加很多機油。如果每次都能剩那么半升,那有幾次就能湊成一桶,這樣在下次保養時就會有一桶新機油了,后面的就不用多說了吧。當然,這么做師傅畢竟是少數,大部分師傅都是負責任的。

  機油放不干凈會不會對發動機損傷?

  其實大家也不用過于擔心,下面簡單給大家解釋一下。一般發動機內部磨損所產生的金屬碎屑會根據機油的循環濾除到油底殼里(或者機油濾芯內),當機油再一次向上泵油時,機油會通過機油濾芯濾出,經過過濾的機油進入油道潤滑,并不會對發動機內部造成損傷。

  剩余機油該如何保存?

  1、用一層塑料膜罩在機油的瓶口,然后把機油瓶蓋擰上。注意保持瓶口密封性,選用較厚的塑料膜,如果可能可以滴蠟密封,這樣能更好的隔絕空氣。

  2、把密封好的機油放在陰涼干燥的地方,這樣可以避免機油發生氧化反應變質,例如墻角。

  3、對于放置時間較長的機油,不建議車主繼續使用,如果是救急用,記住在使用前不要搖晃,加注時一定要留一部分,因為瓶底可能會有少量的水分和雜質。

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